郴州大川筑路機械有限公司
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因為貝雷鋼橋的便利性,在進(jìn)行建設時(shí),可以適合不同跨度和負荷的需求進(jìn)行現場(chǎng)組裝,所以貝雷鋼橋經(jīng)常用于建設臨時(shí)橋梁,用于市政工程、水電工程和危橋的結構加固。
在建造貝雷鋼橋時(shí),需要注意很多方面。為什么這么說(shuō)呢,因為貝雷鋼橋的建設會(huì )影響通過(guò)船;此外通過(guò)的船還會(huì )嚴重影響橋的穩定性。因此,建設貝雷鋼橋時(shí)必須采取保護措施。
那么,貝雷鋼橋打樁施工時(shí)需要注意什么?
1 .在堆放過(guò)程中,為了防止船撞到夜間建造的木樁,項目部門(mén)應該確保夜間交通的穩定,及時(shí)提醒通過(guò)的船只,在木樁上設置紅色警示燈。
2 .樁船停止后,需要安裝金屬繩索,注意打樁施工的漲潮和落潮的保護措施,并在船的側面系上系泊球。
3 .貝雷鋼橋建成后,為了提醒通過(guò)的船只,需要在夜間點(diǎn)亮信號燈。
4 .需要在打樁的木樁上系上色彩鮮艷的旗幟,防止被船只打中。
5 .為了防止通過(guò)的船與打樁施工中的橋相撞,需要3根直徑80cm的鋼管樁以保護樁的形式安裝在甲板上游以及距下游10m的導航孔的兩側。
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